-配20T9AT不是油老虎雪佛兰开拓者油耗比汉兰达还省

配20T9AT不是油老虎雪佛兰开拓者油耗比汉兰达还省

雪佛兰开拓者生来就承担着阻击汉兰达的任务。近5米的车长,轴距也达到了2863mm,同时还是7座车型,大尺寸的开拓者似乎是为中国消费者量身定制。但体型大带来的“副作用”无疑就是质量大,开拓者的整备质量达到了1880kg。加上一台174kW的2.0T发动机,难道开拓者就铁定是“油老虎”。这次就让我们一起看看雪佛兰开拓者拥有怎样的油耗表现。

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测试准备

出发测试之前,先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar。

空调风量方面,则是统一22℃并控制2格出风量,外循环模式。

雪佛兰开拓者拥有运动和标准和雪地三种驾驶模式,本次油耗测试我们全程使用D挡和标准模式行驶。

然后在加油站用油枪加油至自动跳枪,雪佛兰开拓者加注的是95号汽油。清零平均油耗、小计里程,开始测试!

测试地点

测试油耗的路线还是选择广州大学城外环路7圈,每圈15公里,总测试里程约为105公里。大学城外环都是柏油路面,有16个红绿灯,限速60km/h,基本模拟了日常的驾驶路况。

测试过程

大学城的限速为60km/h,在整个测试过程中,在保证不违章的前提下,我们会尽可能地提高速度行驶,采用日常驾驶的习惯,不空挡滑行,也不拖挡行驶,尽最大可能还原日常用车习惯。

雪佛兰开拓者搭载的是带可变缸技术的2.0T涡轮增压发动机,发动机最大功率174kW、最大扭矩350N·m,使用缸内直喷技术。拥有可变缸技术的发动机可按照车辆的功率扭矩需求去调整气缸数。传动系统方面,则是一台9速手自一体变速箱。

在以60km/h匀速行驶时的,发动机转速稳定在1400转左右,转速并不算高,对燃油经济性会有积极的帮助。

雪佛兰开拓者的车身看起来非常大,但实际驾驶起来却并不笨重。底盘给人感觉较为紧致,悬挂的支撑性也比较足,就算激烈驾驶也能赋予驾驶者一定的信心,快速变线一气呵成,并不会拖泥带水。

测试结果

跑完7圈外环路,车辆仪表盘显示一共跑了105.9公里,车显平均油耗为6.9L/100km。

然后我们回到同一个加油站,使用同一支油枪加油至自动跳枪。

加油机显示加了8.39L汽油,油费一共50.25元,我们来算一下它的实际油耗:开拓者表显行驶里程为105.9km,实际加油量为8.39L,于是用8.39÷105.9×100,算出来的平均油耗为7.92L/100km。

开拓者实测百公里7.92L的油耗实在是非常优秀,属同级偏上水平,主要原因是发动机技术较为先进、9AT变速箱升档足够积极以至于车辆长期保持在一个较低的转数,配合发动机启停技术,开拓者的燃油经济性值得肯定。

总结

发动机技术先进、燃油经济性较好、悬挂韧劲十足

动力不够强

2020成都车展:实拍雪佛兰开拓者五座版,搭载2.0T动力

北京时间7月23日,车视界在成都车展展馆内拍摄到了一组雪佛兰开拓者五座版的实车图。新车最大的改动是提供五座,为消费者提供了更多的选择。新车搭载2.0T发动机匹配9AT变速箱。

新车秒懂:

1.提供五座,在售车型提供七座

2.后备厢空间得到扩展

3.采用2.0T+9AT组合,提供四驱版本

外观方面,雪佛兰开拓者五座版车型在设计上同样推出了Redline、RS两种版本,与现款在售的七座版车型并无太多区别。新车依旧使用了大尺寸的进气格栅,格栅内部均使用了黑色饰条。

不同的是,RS版本中网内部使用波纹饰条,连接大灯组的是一条宽大的银色镀铬装饰。Redline版本中网内部使用横幅饰条,连接两侧大灯组的是一条黑色饰条。

新车使用了分体式大灯组,真正的远近光灯位于日间行车灯下方,格栅两侧。新车下包围造型依旧低调内敛,使用了圆润的线条设计,看上去更具稳重感。

车身侧面,开拓者五座版的设计也与在售的七座版车型保持了高度一致,预计车身尺寸不会调整。值得一提的是,展车所使用了的轮毂造型与七座RS版轮毂造型保持一致,黑亮炫酷,运动感十足。轮胎尺寸为235/55 R20。

车尾部分,开拓者五座版在设计上也与七座版并无过多区别,呈现出了美系车独有的肌肉感,线条硬朗。两侧的尾灯组造型设计感十足,双Y形灯带为其增加了不少辨识度。新车使用双边共双出的排气造型,搭配黑色包围,和车头形成了呼应的同时也增加了不少运动氛围。

内饰方面,开拓者五座版依旧使用了对称式的中控布局,与现款在售的七座版车型相比,区别不大。黑色配色为主的内饰在方向盘、空调出风口上增加了银色、彩色的元素,增加了车内的时尚氛围。

新车将提供4.2英寸行车电脑,两侧仪表还是使用了机械式,搭配10英寸的中控屏,为车内提供了不少科技感。四幅式方向盘造型比较粗壮,两侧的按键有较强的阻尼感。

新车空调出风口的造型比较复古,位置较低,上方则是一些物理按键。挡位操作区部分储物空间充足,提供了杯架、手机储物槽以及中央扶手箱。

新车最大的改动是提供五座,取消了第三排座椅。从图片中看,新车第二排座椅的空间充足,而且后备厢空间也更充裕,满足了一些对大五座SUV有需求的消费者。

动力方面,新车还将提供一台2.0T发动机,最大237Ps,最大扭矩350Nm,匹配9AT变速箱。部分车型提供一套适时四驱系统。

新车最重要的是其大五座SUV的定位。很多消费者在20-30万元区间找不到一款动力、空间、造型合适的中大型SUV,开拓者五座版的出现,为消费者提供了更多可能。不仅如此,新车仅提供五座,是否代表着在售价上将有一定下降空间?如此一来,其五座版车型的性价比也将更高。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

自行车29*2.1与2.0轮胎宽度

自行车29*2.1与2.0轮胎宽度如下:一般山地车用的轮胎宽度都是2.0~2.5英寸,休闲越野车一般用1.9~2.0英寸的轮胎,1.9英寸以下宽度的轮胎主要是通勤车用

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